1、防洪评价依据：
《中华人民共和国防洪法》第二十七条：“建设跨河、穿河、穿堤、临河的桥梁、码头、道路、渡口、管道、缆线、取水、排水等工程设施，应当符合防洪标准、岸线规划、航运要求和其他技术要求，不得危害堤防安全，影响河势稳定、妨碍行洪畅通；其可行性研究报告按照国家规定的基本建设程序报请批准前，其中的工程建设方案应当经有关水行政主管部门根据前述防洪要求审查同意。”
根据《河道管理范围内建设项目管理的有关规定（2017年修订）》，以下项目需要编制防洪评价报告，在河道（包括河滩地、湖泊、水库、人工水道、行洪区、蓄洪区、滞洪区）管理范围内新建、扩建、改建的建设项目，包括开发水利（水电）、防治水害、整治河道的各类工程，跨河、穿河、穿堤、临河的桥梁、码头、道路、渡口、管道、缆线、取水口、排污口等建筑物，厂房、仓库、工业和民用建筑以及其它公共设施（以下简称建设项目）。
汽车零配件生产项目占地面积37.21亩，建筑面积27286.37平米，达到稳定运营后，每年销售收入稳定在4974.63万元人民币左右，利润稳定在322.83万元人民币左右。汽车零配件生产项目总投资额为4651.13万元，20%申请政府资金支持，80%自有资金解决，投资利润率为8.88%；项目投资财务内部收益率（税后）为0.00%，投资回收期（税后）为24780.68年，盈亏平衡点 BEP=52.06%。
欢聚四方公司子公司四川鼎立晟攀建筑工程有限公司拥有水利设计乙级资格，专业编制汽车零配件生产项目防洪评价报告、水资源论证报告，子公司北京华灵四方投资咨询有限责任公司拥有中国工程咨询协会甲级资信，为2021年北京市优秀工程咨询单位，节能评估荣获北京市优秀工程咨询奖一项，节能领域实力雄厚，节能报告、项目资金申请报告、项目申请报告，项目建议书，可行性研究报告，效率高，价格低，欢迎来电咨询，13911268021沈工
汽车零配件生产项目防洪评价报告
编制防洪评价报告前建设单位提供材料：
（1）项目基本资料、可行性研究报告及批复、目前工程进展情况；
（2）河道划界报告；
（3）项目涉河工程建设方案、施工方案及相关图纸、建设项目防洪影响补救工程专项设计方案、建设项目工程建设期间和运营期间服从水利建设和管理的承诺函、建设项目涉及第三方合法水事权益的，提供与第三人协议（不涉及的，提供承诺函）、项目立项证明等必要资料。
以下根据《河道管理范围内建设项目防洪评价报告编制导则》（SL/T808-2021）编制
1. 概述
1.1. 建设 汽车零配件生产项目背景
防洪评价报告编制大纲执行《河道管理范围内建设项目防洪评价报告编制导则》（SL/T 808-2021）附录B要求，根据防洪综合评价及分析计算成果，定性或定量归纳建设项目的影响，明确结论，编制单位除按规范要求编写外，重点做好以下基础工作：弄清项目涉河工程建设方案、施工方案与河道的相互关系；弄清项目涉河工程建设方案及所处河段的防洪标准；洪评报告针对涉及河道管理范围内建设项目编制，应弄清项目涉河工程建设方案、施工方案是否存在违背《中华人民共和国防洪法》、《中华人民共和国河道管理条例》以及《涉水建设项目防洪与输水影响评价技术规范》（DB37T 3704-2019）等要求的限制性因素；确保项目所涉河道资料收集全面，水文、水力、稳定分析等计算方法正确、计算结果可靠；补救措施针对项目实际，确实起到消除和减轻防洪影响的作用。
1.2. 汽车零配件生产项目防洪影响分析范围
1.3. 技术路线及工作内容
1.4. 汽车零配件生产项目高程系统
2. 汽车零配件生产项目基本情况
2.1. 建设 汽车零配件生产项目基本情况
2011年1-12 月，山东省汽车及其他用计数仪表制造业累计实现产品销售收入349.79 亿元，比上年同期增长20.43% ，山东省汽车及其他用计数仪表制造业累计实现利润总额35.28亿元，上年同期为32.32亿元。山东省汽车及其他用计数仪表制造业总规模以上企业数量160家，亏损企业14家，亏损总额为0.48亿元，上年同期为0.30亿元。山东省汽车及其他用计数仪表制造业产品销售税金及附加为1.54亿元，去年同期为0.79亿元，增长95.59%。
2011年1-12 月，山东省汽车及其他用计数仪表制造业资产总计291.39 亿元、比去年同期增加20.20% ;负债合计129.57 亿元，比去年同期增加62.66% ；汽车及其他用计数仪表制造业平均资产负债率为44.47% 。汽车及其他用计数仪表制造业应收帐款额为64.09亿元，比去年同期增长-0.23% ，销售成本为275.25亿元，比去年同期增长20.77% ，销售费用为10.42亿元，比去年同期增长6.38% ，汽车及其他用计数仪表制造业管理费用为25.94亿元，比去年同期增长29.04% ，汽车及其他用计数仪表制造业财务费用为3.38亿元，比去年同期增长20.25%， 汽车及其他用计数仪表制造业全部从业人员平均人数为52715人。
2.2. 河道基本情况
2.3. 现有水利工程及其他设施情况
特别需要调查上游水库等水利设施情况
2.4. 水利规划及实施安排
3. 河道演变
3.1. 河道历史演变概况
河流侧蚀作用强烈，在峡谷峭壁上形成了凹穴，经过地壳运动抬升的稳定期和活跃期的交替变化，在不同的高度上形成了一些列侧蚀凹槽
上图为河流侧蚀凹槽 ，流动河水侵蚀凹岸，形成 凹槽，这是河流侧向侧蚀作用，被侵蚀的沉积物会被搬运到凸岸沉积
3.2. 河道近期演变分析
3.3. 河道演变趋势分析
河流下切作用，与侧向侵蚀相比，下蚀作用通常发生在地壳抬升期。在地壳抬升背景下，携带沉积物的水流不断侵蚀河床，使得峡谷越来越深
4. 防洪评价分析与计算
4.1.汽车零配件生产项目 水文分析计算
本报告采用HEC-RAS5.0.7版本进行计算，该软件可对天然或人工河道进行一维恒定流和非恒定流的水力推演：可计算缓流、急流及混合流等各种流态；还可进行如防洪堤、桥梁、涵洞、堰闸、泵站等涉水建筑物的水面线分析计算：同时，能够生成横断面形态图、流量及水位过程曲线、河道三维断面图等分析图表。该软件操作便捷．适应范围广。
对于恒定流计算基于一维能量方程．采用直接步进法推求水面线，基本公式如下：
对于非恒定流计算基于一维连续性方程和动量方程，微分方程如下。
4.2. 汽车零配件生产项目壅水和行洪能力分析计算
桥梁壅水高度采用《铁路工程水文勘测设计规范》（TB10017-2021）推荐公式分析计算，公式为：
式中物理量依次为：
——桥前最大壅水高度（m）；
——系数；
——断面平均流速（m/s），为设计流量被全河过水断面（包括边滩和河滩）除得之商；
——桥下平均流速（m/s）；
3、壅水长度
新建工程河段壅水曲线全长计算采用公式：
式中：
——壅水曲线全长（m）；
——桥址河段天然水面坡度；
4.3. 汽车零配件生产项目冲刷淤积计算与河势影响分析
桥梁桥墩冲刷包括河床自然演变冲刷、一般冲刷和局部冲刷三部分，最大冲刷深度为上述三项之和。河床自然演变引起的冲刷和淤积目前尚无可靠的计算方法，其幅度较难量化。因此本次计算只考虑一般冲刷和局部冲刷两部分。项目区域地层岩性多样，区分粘性土和非粘性土计算冲刷深度。计算方法参考《公路工程水文勘测设计规范》（JTGC30-2015）。
4.4. 汽车零配件生产项目堤防及岸坡稳定分析计算
5. 汽车零配件生产项目防洪综合评价
5.1. 建设 汽车零配件生产项目与有关规划符合性评价
5.2. 建设 汽车零配件生产项目防洪标准和有关技术要求符合性评价
5.3. 建设 汽车零配件生产项目对河道行洪的影响评价
5.4. 建设 汽车零配件生产项目对河势稳定的影响评价
5.5. 建设 汽车零配件生产项目对堤防安全及岸坡稳定和其他水利工程影响评价
5.6. 建设 汽车零配件生产项目对水利工程运行管理和防汛抢险的影响评价
5.7. 建设 汽车零配件生产项目施工期影响评价
5.8. 建设 汽车零配件生产项目对第三人合法水事权益的影响评价
6. 消除和减轻影响的措施
6.1. 消除和减轻影响措施
6.2. 建设 汽车零配件生产项目消除和减轻影响的措施效果分析
7. 结论与建议 422
7.1. 防洪综合评价主要结论
7.2. 消除和减轻影响措施的结论
7.3. 建议
8
附件
8.1. 附件
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生产本项目产品的主要企业分析
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气候条件
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2010年该县实现全部工业增加值14.03亿元，比上年增长23.40%，其中，规模以上工业增加值实现12.56亿元，增长34.70%，规模以上工业增加值对GDP的贡献率为42.60 %。全年净增规模以上工业企业10户，达到70户，实现总产值46.30亿元，增长32.01%，销售产值41.92亿元，增长29.32%，产销率89.70%。规模以上工业企业扭亏增盈，实现利润总额1.09亿元，同比增长108.20%，7户工业企业主营业务收入过亿元。
工业园区企业实现产值13.86亿元，其中，11户规模以上工业企业实现产值5.36亿，增长34.44%。
北京欢聚四方规划设计有限公司旗下拥有甲级工程咨询单位：北京华灵四方投资咨询有限责任公司和乙级设计单位：四川鼎立晟攀建筑工程有限公司，公司致力于项目前期、设计阶段，旗下公司业务覆盖项目前期策划、测绘、规划、立项、节能评估、水资源评估、水土保持、防洪评价等，基本可以覆盖大部分项目的前期服务，公司也擅长管理咨询和投融资服务，旗下公司在市场调研、商业计划书、管理咨询、战略规划等领域均具有大量的成功案例。旗下公司承担了近8000多个项目，行业覆盖铁路、能源、高新技术等国民经济各个行业，也承担政府投资项目第三方评审，为政府科学决策提供第三方咨询服务。
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